Lakier samochodowy bezbarwny to najważniejsza powłoka lakiernicza, na końcowym etapie lakierowania. Kiedy i jak go nakładać, a także jaki typ lakieru bezbarwnego wybrać względem rodzaju lakieru bazowego? Dzisiejszy wpis będzie idealny dla osób, które rozpoczynają swoją przygodę z lakierowaniem Jak i tych, które chcą po prostu w zaciszu własnego garażu eksperymentować na swoim samochodzie.

Lakierowanie samochodu Jak większość rzeczy ma swoich zwolenników i przeciwników. Doskonale wiemy, że nie ma idealnego rozwiązania, które zadowoliłoby każdego użytkownika samochodu. Jednak rzeczywiście warto pochylić się nad tym tematem i sprawdzić, czy i jakie wady ma lakierowanie samochodu, a także jakie są alternatywne metody dostępne na rynku motoryzacyjnym dla lakierowania.

Zaprawka lakiernicza to tak naprawdę lakier samochodowy w małej ilości kropka nazywany jest za prawko, ponieważ z reguły dostępny jest w niewielkiej buteleczce z pędzelkiem lub tubce i używa się go do uzupełniania mniejszych ubytków lakieru, lub małych ognisk z widoczną rdzą. Dlaczego warto robić zaprawki lakiernicze? Omówimy mi dzisiejszym artykule.

Dlaczego stosowanie powłoki lakierniczej, jaką jest lakier bezbarwny jest ważne? Co daje klar i jakie są grupy lakierów bezbarwnych? Czy klar można używać na matowy lakier? Jak przygotować karoserię do lakierowania lakierem bezbarwnym? Odpowiedzi na pytanie znajdziesz w tym artykule.

Większość osób słysząc wiosenne porządki w aucie, interpretuje to jako ogólne sprzątnięcie samochodu, woskowanie karoserii, czy mycie auta. Jest to błędem, bo przygotowanie auta po okresie zimowym to nie tylko aspekty wizualne, ale również techniczne i eksploatacyjne. Dlatego dzisiaj przeczytasz o tym, co warto zrobić w aucie po zimie i nie mamy tutaj na myśli jedynie sprzątania.

Czy lakierowanie w garażu to dobry pomysł? Przede wszystkim, czy jest to bezpieczne dla Ciebie i czy lakierując auto w garażu, nie łamiesz prawa? Chcesz się dowiedzieć, jak wygląda prawidłowo przygotowany garaż?

Lakierowanie i naprawy karoserii aut powypadkowych lub z drobnymi uszkodzeniami zawsze można wykonać na dwa sposoby. Profesjonalnie i zgodnie ze sztuką lub budżetowo, oszczędzając na materiałach. Teoretycznie winą należy obarczyć lakiernika, który zamierza oszczędzać na materiałach. Należy jednak pamiętać, że równie często sam klient przychodzi i chce byle szybko, byle tanio. Jak to zatem wygląda? Dlaczego budżetowe może, ale nie musi oznaczać źle wykonanej pracy i jak wygląda profesjonalne lakierowanie podczas naprawy karoserii?

Powłoki trójwarstwowe nie są wymysłem nowoczesnych czasów, a jedynie systemem lakierowania, który do niedawna stosowany był jedynie w droższych modelach aut. Wychodząc jednak naprzeciw oczekiwaniom klientów, coraz więcej lakierników decyduje się na inwestycje w droższe produkty i wykonywanie lakierowania warstwowego.

Podkład, szpachla, wypełniacz i lakierowanie auta. Naprawa karoserii, która w dużej mierze ma miejsce w autach powypadkowych. Oczywiście nie jest to regułą, jednak w dużej mierze tak właśnie się dzieje. Szczególnie jeśli auta są używane i sprowadzane od naszych sąsiadów. Bezwypadkowe? Niemiec płakał jak sprzedawał, albo gonił do samej granicy? No cóż, płakał, ale chyba z radości. Przejdźmy jednak do podkładu, dzisiaj dowiesz się, czym jest sealer i jak go stosować.

Czy aplikowanie podkładu za pomocą wałka jest możliwe? Po co to robić? Przecież według wszystkim znanego porzekadła, co nie jest nakładane pistoletem lakierniczym nie jest wykonane profesjonalnie. Czy na pewno?

Twoje miejsce do pracy powinno być ergonomiczne i dobrze przygotowane. Nawet jeśli jesteś lakiernikiem hobbystą, to dobre praktyki umożliwią Ci wykonywanie efektywnej i efektownej pracy. Podczas lakierowania każdy, nawet najdrobniejszy szczegół może mieć wpływ na efekt. Dlatego musisz zwracać uwagę nie tylko na produkty, czy akcesoria, ale również czynniki takie jak temperatura, wilgoć powietrza i czystość pomieszczenia. Jak przygotować swoje miejsce pracy i jak wykonywać podstawowe czynności? Dowiesz się z tego mini poradnika dla lakiernika hobbysty.

Polerowanie i usuwanie wtrąceń to ostatni etap pracy przed lakierowaniem właściwym karoserii. Jeśli zauważysz wtrącenia na powierzchni bazy, niestety czeka Cię ponowne lakierowanie, jeśli na lakierze bezbarwnym, to możemy pokusić się o stwierdzenie, że jesteś uratowany, bo wystarczy usunąć klar i zaaplikować go od nowa. Jak usuwać wtrącenia na lakierze i co będzie Ci do tego potrzebne?

Błędy lakiernicze zdarzają się nawet profesjonalistom. Jedną z przyczyn powstawania niespodzianek na karoserii podczas lakierowania jest nieodpowiednie przygotowanie powierzchni. Nawet tak prozaiczna czynność, jak mycie samochodu ma wpływ na efekt lakierowania. Żeby nie zaprzepaścić pracy już na samym początku, warto właśnie zacząć od najprostszej rzeczy jaką jest dokładnie mycie auta. Jak prawidłowo przygotować karoserię do lakierowania? Przeczytasz w dzisiejszym artykule.

Drobne naprawy lakiernicze można przeprowadzać samemu bez ryzyka uszkodzenia karoserii, czy pogłębienia szkody. Jednak, żeby takie naprawy przeprowadzić, to trzeba mieć chociaż minimalną wiedzę o produktach i ich działaniu, a także o samym wykonaniu procesu naprawiania odprysków na lakierze. Dlatego dzisiaj przedstawiamy Ci sposób na usunięcie odprysków lakieru krok po kroku, który możesz wykorzystać w domu.

Niezależnie od wieku samochodu z pewnością chcesz, aby prezentował się nienagannie i zachwycał swoim połyskiem. Żeby dopełnić pielęgnację auta, to należy zadbać o zabezpieczenie karoserii. Dzisiaj przedstawimy Ci kilka najczęściej stosowanych rozwiązań w zabezpieczeniu powłoki i od czego zależy, to jak zabezpieczyć lakier samochodowy.

Czy zastanawiałeś się kiedyś nad kolorem swojego auta? Dokonując zakupu, na co zwróciłeś największą uwagę; na kolor, czy silnik i ogólny stan techniczny pojazdu? To właśnie kolor obok stanu technicznego jest jednym z czynników, który definiuje zakup danego pojazdu. Jeśli chcesz sprzedać samochód, to sprawdź, czy jego kolor karoserii nie obniży wartości auta.

Naprawa łuszczącego się lakieru dla laika może być wyzwaniem i w takiej sytuacji polecamy oddać auto prosto w ręce specjalisty. Jeśli jednak jesteś w trakcie doskonalenia się w zajęciach blacharsko-lakierniczych, a ewentualne naprawy ćwiczysz na aucie, które jest do tego przeznaczone, to zapraszamy Cię do artykułu, w którym omawiamy, jak usunąć łuszczący się klar. Dedykujemy go również każdemu hobbyście, który lubi grzebać przy swoim aucie.

Klar to po prostu bezbarwny lakier samochodowy. Z założenia stosuje się go w celu ochrony lakieru głównego karoserii, a dodatkowo wydobywa on nasycenie koloru i nadaje większy połysk. Bezbarwny lakier samochodowy stosuje się również ze względu na to, iż warstwy lakieru głównego są zdecydowanie cieńsze niż kiedyś. Ponadto ze względu na zakaz stosowania ołowiu w lakierach są one delikatniejsze. Czar pryska, kiedy klar zaczyna się łuszczyć. Sprawdźmy zatem, co jest tego przyczyną?

Odpowiednie mieszanie lakierów samochodowych i innych produktów (bazy, podkłady) ma kluczowe znaczenie dla efektu, jaki zamierzasz osiągnąć. Jak mieszać lakiery, żeby nie trzeba było poprawiać pracy, a efekty były zadowalające? Na co należy zwracać uwagę podczas mieszania lakierów i czego wręcz unikać? W artykule dzielimy się sprawdzonymi radami. Przeczytaj, a już nigdy nie będziesz popełniać błędów podczas przygotowywania mieszanek i półproduktów.

Generowanie odpadów niebezpiecznych dotyczy wielu branż, jedną z nich jest lakiernictwo. Ministerstwo Środowiska chcąc przeciwdziałać nieprawidłowościom związaną z gospodarowaniem odpadów wprowadziło BDO. Czym jest BDO i kogo dotyczy? Dowiesz się z tego artykułu.