Uniwersalny uszczelniacz 3M 50740 beżowy - 310 ml

Uniwersalny uszczelniacz 3M 50740 – hybrydowa masa uszczelniająca do karoserii

Uniwersalny uszczelniacz 3M 50740 beżowy to jednoskładnikowa, hybrydowa masa uszczelniająca w kartuszu 310 ml, przeznaczona do profesjonalnych napraw blacharsko‑lakierniczych. Dzięki technologii polimerów hybrydowych nie zawiera izocyjanianów, a po aplikacji może być lakierowana „mokro na mokro”, co znacząco skraca czas naprawy.

Hybrydowy uszczelniacz 3M 50740 – właściwości i działanie

Uszczelniacz 3M 50740 tworzy elastyczną, odporną na uderzenia kamieni powłokę, idealną do odtwarzania fabrycznych uszczelnień OEM na elementach karoserii. Produkt ma konsystencję tiksotropowej pasty, nie spływa z pionowych powierzchni i umożliwia uzyskanie różnych struktur – od gładkiej po mocno fakturowaną – w zależności od techniki aplikacji.

• Podstawa: hybrydowy polimer (bez izocyjanianów)
• Kolor: beżowy – łatwy do pokrycia większością systemów lakierniczych
• Gęstość: ok. 1,66 g/ml
• Odporność temperaturowa po utwardzeniu: od ok. -40°C do +90°C
• Czas naskórkowania: ok. 20–30 min (23°C / 50% RH)
• Utwardzanie: ok. 3 mm po 24 h (23°C / 50% RH)
• Twardość końcowa: ok. 70 Shore A
• Odporność na wodę i sól: bardzo dobra
• Kompatybilność z lakierami wodnymi: TAK
• Kompatybilność z lakierami alkidowymi: NIE
• Okres przydatności: 12 miesięcy (przechowywanie +5°C do +25°C)

Uniwersalny uszczelniacz 3M 50740 – możliwości aplikacji

Hybrydowa masa uszczelniająca 3M 50740 została zaprojektowana z myślą o maksymalnej elastyczności pracy w warsztacie. Można ją nakładać na kilka sposobów, dopasowując wygląd spoiny do standardów OEM.

• Aplikacja natryskowa – z użyciem pneumatycznego aplikatora 3M 08993 pozwala odwzorować fabryczne uszczelnienia natryskiwane.
• Wyciskanie z kartusza – standardowe spoiny liniowe, z możliwością modelowania szpachelką.
• Nakładanie pędzlem – do miejsc trudno dostępnych i rekonstrukcji drobnych powłok ochronnych.

Kartusze są kompatybilne z popularnymi aplikatorami 3M do kartuszy 290/310 ml (m.in. 08012, 08013, 08993) i posiadają wygodny, prosty system otwierania.

Korzyści z zastosowania uszczelniacza uniwersalnego 3M 50740

• Przyspieszenie procesu naprawy – możliwość lakierowania „mokro na mokro” niemal natychmiast po aplikacji.
• Wszechstronność zastosowań – jedna masa uszczelniająca do spoin natryskowych, wyciskanych i pędzlowanych.
• Odtworzenie fabrycznego wyglądu OEM – szeroka gama możliwych wykończeń strukturalnych.
• Wysoka odporność mechaniczna – trwała, elastyczna powłoka odporna na odpryski i uderzenia kamieni.
• Bez izocyjanianów – nowoczesna technologia hybrydowa poprawiająca komfort i bezpieczeństwo pracy.
• Świetna przyczepność – bardzo dobra adhezja do stali, powierzchni gruntowanych i wielu lakierów.
• Stabilność wymiarowa – masa nie kurczy się po utwardzeniu, zachowuje kształt spoiny.
• Odporność na warunki eksploatacji – bardzo dobra odporność na wodę, sól drogową i typowe warunki pracy pojazdu.

Zastosowanie uszczelniacza hybrydowego 3M 50740

Uniwersalny uszczelniacz 3M 50740 został opracowany do profesjonalnych napraw blacharsko‑lakierniczych, wszędzie tam, gdzie wymagane jest trwałe i estetyczne uszczelnienie połączeń blach.

• Uszczelnianie spoin zakładkowych i zgrzewanych na karoserii.
• Odtwarzanie natryskowych uszczelnień fabrycznych w:
  • komorach silnika,
  • progach i słupkach,
  • bagażnikach i tylnej części nadwozia,
  • okolicach nadkoli i podłóg.
• Rekonstrukcja powłok zabezpieczających przed uderzeniami kamieni (stone‑chip) w strefach narażonych na uszkodzenia.
• Naprawy powłok OEM w warsztatach blacharsko‑lakierniczych i serwisach zajmujących się naprawami powypadkowymi.

Dla kogo przeznaczony jest uniwersalny uszczelniacz 3M 50740?

Produkt jest przeznaczony wyłącznie do profesjonalnego, przemysłowego zastosowania. Najlepiej sprawdzi się w:

• warsztatach blacharsko‑lakierniczych realizujących naprawy powypadkowe,
• autoryzowanych serwisach samochodowych,
• zakładach zabudów specjalnych i producentach nadwozi,
• firmach zajmujących się renowacją i rekonstrukcją pojazdów.

Dla użytkowników indywidualnych produkt może być interesujący, o ile prace wykonywane są w warunkach zbliżonych do profesjonalnych i z zachowaniem zasad BHP opisanych w karcie charakterystyki.

Wskazówki dotyczące przygotowania podłoża i lakierowania

Aby w pełni wykorzystać możliwości, jakie daje hybrydowy uszczelniacz 3M 50740, kluczowe jest prawidłowe przygotowanie powierzchni:

1. Podłoże musi być czyste, suche i odtłuszczone, wolne od kurzu, oleju, smarów i resztek starych powłok.
2. W razie potrzeby usunąć stare powłoki i zmatowić metal, następnie oczyścić np. preparatem 3M Adhesive Cleaner 08984 i dokładnie wysuszyć.
3. Dla lepszej ochrony antykorozyjnej zaleca się zastosowanie odpowiedniego podkładu na gołą blachę przed nałożeniem uszczelniacza.
4. Po aplikacji można lakierować niemal natychmiast lakierami na bazie wody. Jeśli produkt pozostanie niepolakierowany dłużej niż 24 godziny, przed malowaniem należy delikatnie zmatowić go włókniną 3M Scotch‑Brite w celu poprawy przyczepności lakieru.

Bezpieczeństwo i użytkowanie uszczelniacza 3M 50740

Uniwersalny uszczelniacz 3M 50740 jest sklasyfikowany jako produkt drażniący skórę i oczy oraz szkodliwy dla organizmów wodnych z długotrwałymi skutkami. Podczas pracy należy stosować odpowiednie środki ochrony indywidualnej (rękawice, okulary ochronne, w razie potrzeby ochrona dróg oddechowych) i unikać przedostania się produktu do środowiska.

Szczegółowe informacje dotyczące BHP, składu chemicznego oraz zasad postępowania w sytuacjach awaryjnych znajdują się w Karcie Charakterystyki 3M™ Beige Multi‑Purpose Seam Sealer PN 50740, dostępnej na stronie producenta.