Zaprawki lakiernicze Citroen – szybka i precyzyjna naprawa lakieru

Masz odprysk po kamieniu, rysę parkingową lub przetarcie przy klamce? Zaprawki lakiernicze Citroen 50 ml PROLACK pozwolą Ci samodzielnie i dokładnie zamaskować drobne uszkodzenia, bez wizyty w lakierni.

Każdy lakier przygotowywany jest na podstawie oryginalnego kodu koloru Citroen (np. KTA, KHK, KWD, KNP, KTV, EVL, EZR, EXY, KCM, EWP). Dzięki temu zyskujesz możliwie najlepsze dopasowanie do fabrycznego odcienia nadwozia – od bieli i szarości, przez niebieskie i pomarańczowe odcienie, po elegancką czerń i brązy.

Butelka z wbudowanym pędzelkiem jest od razu gotowa do użycia, a aplikacja w kilku cienkich warstwach pozwala skutecznie wypełnić ubytek i zabezpieczyć blachę przed korozją. To rozwiązanie dla osób, które chcą szybko odświeżyć wygląd swojego Citroena i cieszyć się zadbanym lakierem na co dzień.

Zaprawki lakiernicze CITROEN to idealne rozwiązanie dla osób, które chcą samodzielnie i precyzyjnie usunąć drobne uszkodzenia lakieru, takie jak odpryski po kamieniach, rysy parkingowe czy przetarcia przy klamkach. W tej kategorii znajdziesz profesjonalne zaprawki lakiernicze Citroen 50 ml PROLACK, przygotowane na podstawie oryginalnych kodów kolorów producenta – dokładnie takich, jak KTA GRIS CARLINITE, KHK ORANGE TOURMALINE, KWD BLANC LIPIZAN, KNP BLEU IMPERIAL, KTV NOIR PERLA NERA, EVL GRIS PLATINUM, EWP BLANC BANQUISE, EXY NOIR, KCM BRUN RICH OAK czy EZR GRIS ALUMINIUM. Każdy lakier zaprawkowy Citroen jest gotowy do użycia, wyposażony w wygodny pędzelek i przeznaczony do szybkich napraw bez konieczności wizyty w lakierni.

Zaprawki lakiernicze CITROEN PROLACK – dopasowane do oryginalnego koloru

Wszystkie produkty w tej kategorii to zaprawki lakiernicze PROLACK 50 ml przygotowywane według oficjalnych kodów lakieru Citroen. Dzięki temu możesz dobrać lakier dokładnie do koloru swojego auta. Niezależnie od tego, czy jeździsz miejskim Citroenem C1 lub C3, rodzinnym C4, C5, Berlingo, czy większym Jumpy lub Jumper. Dobór zaprawki po kodzie lakieru (np. KTA, KHK, KWD, KNP, KTV, EVL, EZR, EXY, KCM, EWP) minimalizuje ryzyko pomyłki i pozwala zamaskować ubytki na takich elementach jak maska, błotniki, drzwi, progi czy zderzaki.

W ofercie znajdziesz m.in.:

• Lakier zaprawkowy Citroen KTA GRIS CARLINITE – 50 ml PROLACK – dobry do szybkich poprawek na popularnym szarym odcieniu.
• Lakier zaprawkowy Citroen KHK ORANGE TOURMALINE – 50 ml PROLACK – do intensywnych, energetycznych pomarańczowych lakierów.
• Lakier zaprawkowy Citroen KWD BLANC LIPIZAN – 50 ml PROLACK oraz EWP BLANC BANQUISE – do bieli o różnych odcieniach.
• Lakier zaprawkowy Citroen KNP BLEU IMPERIAL – 50 ml PROLACK – dla głębokich, eleganckich niebieskich lakierów.
• Lakier zaprawkowy Citroen KTV NOIR PERLA NERA – 50 ml PROLACK oraz zaprawka lakiernicza Citroen EXY NOIR – 50 ml PROLACK – do popularnych czarnych odcieni, w tym perłowych.
• Lakier zaprawkowy Citroen EVL GRIS PLATINUM – 50 ml PROLACK i EZR GRIS ALUMINIUM – 50 ml PROLACK – do nowoczesnych srebrno-szarych lakierów metalicznych.
• Lakier zaprawkowy Citroen KCM BRUN RICH OAK – 50 ml PROLACK – do eleganckich brązów.

Dlaczego warto wybrać zaprawki lakiernicze PROLACK do Citroena?

Marka PROLACK specjalizuje się w produktach lakierniczych przygotowywanych na indywidualne zamówienie, co przekłada się na wysoką powtarzalność i precyzję kolorystyczną. Zaprawki Citroen PROLACK 50 ml są tworzone na bazie kodu lakieru producenta, co pozwala osiągnąć możliwie najlepsze dopasowanie do oryginalnego koloru nadwozia.

Najważniejsze zalety zaprawek PROLACK:

• Indywidualne przygotowanie każdej zaprawki według kodu koloru Citroen.
• Gotowość do użycia – nie ma potrzeby samodzielnego mieszania składników.
• Wbudowany pędzelek w zakrętce, ułatwiający precyzyjną aplikację przy małych ubytkach.
• Uniwersalne zastosowanie – do odprysków po kamieniach, rysach parkingowych i przetarciach na różnych elementach karoserii.
• Doskonała jakość, a jednocześnie prosta aplikacja dla użytkownika indywidualnego.

Dzięki tym cechom możesz w domowych warunkach wykonać poprawki, które zabezpieczą blachę przed korozją i poprawią wygląd samochodu, bez kosztownego lakierowania całych elementów.

Jak dobrać odpowiedni lakier zaprawkowy Citroen po kodzie koloru?

Podstawą udanej naprawy jest prawidłowe dobranie zaprawki lakierniczej Citroen po kodzie lakieru. W samochodach tej marki kod lakieru znajduje się zazwyczaj na tabliczce znamionowej lub naklejce identyfikacyjnej. W zależności od modelu i rocznika może to być komora silnika, słupek drzwi lub okolice bagażnika. Kod składa się z liter i cyfr (np. KTA, KHK, KWD, KNP, KTV, EVL, EZR, EXY, KCM, EWP) – każda zmiana znaku oznacza inny odcień, dlatego warto przepisać go bardzo dokładnie.

Nazwy kolorów, takie jak Blanc Banquise, Blanc Lipizan, Gris Aluminium, Gris Platinum, Gris Carlinite, Noir Perla Nera, Bleu Imperial, Orange Tourmaline czy Brun Rich Oak, mogą służyć jako pomocnicza wskazówka. Przy zamawianiu lakieru zaprawkowego Citroen zawsze ważny jest kod lakieru, a nie sama nazwa.

Samodzielna naprawa lakieru Citroen – krok po kroku z użyciem zaprawki 50 ml

Zaprawka lakiernicza Citroen 50 ml z pędzelkiem pozwala przeprowadzić naprawę w kilku prostych krokach. Dobrze wykonana poprawka zabezpiecza blachę przed korozją, a jednocześnie poprawia estetykę auta.

1. Mycie i czyszczenie miejsca naprawy – dokładnie umyj fragment karoserii, na którym znajduje się odprysk lub rysa. Usuń brud, sól, resztki asfaltu i inne zanieczyszczenia.
2. Odtłuszczanie – przed nałożeniem lakieru odtłuść powierzchnię (np. IPA lub dedykowanym zmywaczem). To ważne, zwłaszcza jeśli lakier był wcześniej woskowany lub polerowany.
3. Delikatne wyrównanie krawędzi ubytku – jeśli odprysk ma poszarpane brzegi, możesz lekko zmatowić i wyrównać miejsce naprawy wodoodpornym papierem ściernym, uważając, by nie powiększyć uszkodzenia.
4. Maskowanie sąsiednich fragmentów – przy ubytkach blisko przetłoczeń lub krawędzi warto zastosować taśmę maskującą i papier osłonowy, aby zachować czyste, kontrolowane pole pracy.
5. Aplikacja zaprawki lakierniczej Citroen – dobrze wymieszaj lakier w buteleczce, a następnie użyj wbudowanego pędzelka. Nałóż kilka cienkich warstw zamiast jednej grubej „kropli”. Staraj się wypełnić wyłącznie sam ubytek.
6. Odstępy między warstwami – każdą kolejną warstwę nakładaj po wstępnym przeschnięciu poprzedniej, zgodnie z zaleceniami producenta (informacje znajdziesz w karcie produktu).
7. Wykończenie po utwardzeniu – po pełnym wyschnięciu zaprawki możesz delikatnie wyrównać i wypolerować miejsce naprawy, aby zminimalizować wyczuwalny rant i poprawić przejście między starą a nową warstwą lakieru.

Dobór lakieru Citroen z klapki wlewu paliwa – kiedy warto?

W przypadku starszych samochodów lub aut po wcześniejszych naprawach lakierniczych, kolor na karoserii może się różnić od fabrycznej specyfikacji (wyblaknięcie, wcześniejsze malowanie, różnice między partiami produkcyjnymi). Jeśli zależy Ci na maksymalnym możliwym dopasowaniu, możesz skorzystać z usługi doboru lakieru na podstawie klapki wlewu paliwa. Lakiernik przygotowuje wówczas zaprawkę nie tylko według kodu, ale przede wszystkim według rzeczywistego odcienia elementu z Twojego auta.

To rozwiązanie jest szczególnie polecane przy trudnych kolorach (np. perły, metaliki) oraz w sytuacji, gdy różnica między fabrycznym kolorem a obecnym stanem lakieru jest wyraźnie widoczna. W efekcie otrzymujesz zaprawkę lakierniczą Citroen możliwie najlepiej dopasowaną do aktualnego wyglądu samochodu.

Jak dbać o lakier po użyciu zaprawki lakierniczej Citroen?

Po zakończonej naprawie warto zadbać o odpowiednią pielęgnację lakieru, aby efekt utrzymał się jak najdłużej, a cała karoseria wyglądała spójnie.

• Unikaj agresywnego mycia i silnej chemii bezpośrednio po wykonaniu zaprawki – daj lakierowi czas na pełne utwardzenie.
• Po okresie utwardzania możesz zastosować delikatne polerowanie, mleczka i pasty polerskie oraz miękkie ściereczki z mikrofibry, aby wyrównać połysk.
• Regularne mycie i okresowe zabezpieczenie lakieru (np. woskiem) pomoże chronić zarówno oryginalną powłokę, jak i miejsca naprawiane zaprawką.

Informacje regulaminowe dotyczące zaprawek lakierniczych

Zaprawki lakiernicze PROLACK są produktami wykonywanymi na indywidualne zamówienie klienta według kodu koloru producenta. W związku z tym nie podlegają przepisom dotyczącym odstąpienia od umowy sprzedaży i zwrotu towaru zakupionego przez Internet. Prosimy o dokładne sprawdzenie kodu lakieru przed złożeniem zamówienia.

Dorobienie lakieru na podstawie klapki wlewu paliwa

Na Twoje życzenie możemy przygotować lakier bezpośrednio na podstawie klapki wlewu paliwa. Dzięki temu zwiększasz pewność dopasowania koloru do swojego samochodu.

Uwaga:Pomimo użycia klapki jako wzorca nie możemy zagwarantować 100% zgodności kolorystycznej z całym nadwoziem. Kolor na innych elementach pojazdu może różnić się ze względu na naturalne wyblaknięcie, wcześniejsze przemalowania (także te wykonane fabrycznie, np. w wyniku zadrapań w transporcie). Dlatego nigdy nie ma absolutnej pewności pełnej zgodności odcienia z korygowanym elementem.

Jak zamówić usługę dorobienia lakieru z klapki

1. Zamów zaprawkę oraz dodatkową usługę doboru lakieru na podstawie klapki.
2. W uwagach do zamówienia wpisz adres, spod którego kurier ma odebrać Twoją klapkę.
3. Samodzielnie odkręć klapkę wlewu paliwa i dobrze ją zabezpiecz do wysyłki.
4. My zorganizujemy odbiór klapki kurierem pod wskazanym adresem (koszt odbioru klapki jest wliczony w cenę usługi).
5. Nasz specjalista dorobi lakier indywidualnie do Twojej klapki i przygotuje produkt (zaprawkę lub spray).
6. Odesłany zostanie do Ciebie komplet: zaprawka lub spray + Twoja klapka wlewu paliwa.

Czas realizacji: około 5 dni roboczych (wraz z przesyłkami).

Wysyłka gotowej zaprawki: może być odpłatna w zależności od wartości zamówienia i wybranej formy dostawy.

Cena usługi dorobienia lakieru z klapki: 150 zł

FAQ – zaprawki lakiernicze CITROEN

Czy nazwa koloru (np. Blanc/Gris/Noir) wystarczy do doboru zaprawki?

Nie. Nazwa jest pomocnicza, ale wybór zawsze rób po kodzie lakieru (numerze koloru) z auta.

Gdzie w Citroenie najczęściej znajduje się kod lakieru?

Zwykle na tabliczce znamionowej lub naklejce identyfikacyjnej (lokalizacja zależy od rocznika i wersji).

Czym odtłuścić miejsce przed zaprawką?

Sprawdzi się do tego np. IPA.

Ile warstw nakładać, żeby uniknąć „górki”?

Najczęściej lepiej działają 2-3 cienkie warstwy niż jedna gruba. Odstępy między warstwami: wg producenta / wg karty produktu.

Czy po zaprawce można polerować?

Tak, ale dopiero po pełnym utwardzeniu. 

Kiedy zamiast pędzelka wygodniejszy jest pisak lub spray?

Na bardzo cienkie rysy wygodniejszy bywa pisak do lakieru, a przy większej powierzchni – zaprawka w sprayu.