Podkład antykorozyjny przegrodowy 3:1 Anticorrosive isolation primer | [0,75+0,25] L TROTON

Podkład antykorozyjny przegrodowy 3:1 Anticorrosive isolation primer – profesjonalna ochrona „mokro na mokro”

Dwukomponentowy podkład antykorozyjny przegrodowy 3:1 TROTON Anticorrosive Isolation Primer to akrylowy grunt izolacyjny przeznaczony wyłącznie do użytku profesjonalnego. Został opracowany z myślą o szybkich naprawach karoserii samochodowych i zabezpieczaniu nowych paneli nadwozia techniką mokro na mokro, bez konieczności szlifowania międzywarstwowego. Zestaw zawiera 0,75 L podkładu oraz 0,25 L utwardzacza 1:3.

Najważniejsze właściwości podkładu antykorozyjnego przegrodowego 3:1

• Wysokiej jakości 2-komponentowy podkład akrylowy z dodatkiem środków antykorozyjnych.
• Przeznaczony do aplikacji „mokro na mokro” w profesjonalnych naprawach samochodowych.
• Bardzo dobre zabezpieczenie antykorozyjne stali oraz innych metali.
• Silna przyczepność do różnego rodzaju podłoży – także trudnych i miejsc szpachlowanych.
• Doskonała rozlewność i gładka powierzchnia, która nie wymaga szlifowania.
• Bardzo krótki czas utwardzania i możliwość szybkiego przejścia do lakierowania.
• Kolor: jasnoszary, mat – idealny jako neutralne tło pod lakiery bazowe.
• VOC mieszanki: 538 g/l – produkt spełnia wymagania dyrektywy UE 2004/42/EC (kategoria B/3).

Skład zestawu i proporcje mieszania 3:1

Komplet Anticorrosive isolation primer 3:1 składa się z podkładu akrylowego oraz dedykowanego utwardzacza HARDENER WET ON WET ACRYL FILLER 1:3 (FAST lub STANDARD – w zależności od wersji zestawu). Proporcje mieszania podane są objętościowo:

• 3 części podkładu
• 1 część utwardzacza
• + 35% rozcieńczalnika do systemów akrylowych (dla aplikacji mokro na mokro)

Mieszankę należy dokładnie wymieszać do uzyskania jednolitej konsystencji. Czas życia mieszaniny wynosi ok. 20 minut w 20°C, dlatego zaleca się przygotowywanie tylko takiej ilości, jaka będzie zużyta w krótkim czasie.

Podkład antykorozyjny przegrodowy 3:1 – korzyści dla lakiernika

• Przyspieszenie procesu naprawy – aplikacja podkładu mokro na mokro eliminuje etap szlifowania, skracając czas pracy.
• Skuteczna ochrona antykorozyjna – zabezpiecza stal i inne metale przed rdzą już na etapie gruntowania.
• Wysoka jakość wykończenia – bardzo dobra rozlewność i równomierna powłoka ułatwiają uzyskanie gładkiego podłoża pod lakier bazowy.
• Uniwersalność zastosowań – możliwość aplikacji na wiele typów podłoży stosowanych w naprawach karoserii.
• Bezproblemowe lakierowanie – kompatybilny z większością 1K lakierów bazowych i 2K lakierów nawierzchniowych.
• Spełnienie norm VOC – zgodność z europejskimi wymaganiami emisji LZO.
• Wysoka powtarzalność efektu – stabilne parametry mieszanki i przewidywalny czas odparowania.

Zastosowania – gdzie sprawdzi się Anticorrosive isolation primer 3:1

Podkład antykorozyjny przegrodowy 3:1 jest zaprojektowany jako grunt izolacyjny do profesjonalnych napraw karoserii samochodowej. Szczególnie polecany jest do:

• zabezpieczania antykorozyjnego nowych paneli nadwozia,
• izolowania trudnych podłoży przed szpachlowaniem,
• izolowania miejsc szpachlowanych przed aplikacją podkładów akrylowych,
• szybkich napraw niewielkich powierzchni karoserii, gdzie liczy się czas i pewność efektu.

Na jakie podłoża można aplikować podkład antykorozyjny przegrodowy TROTON

Podkład akrylowy Anticorrosive isolation primer 3:1 można aplikować bezpośrednio na odpowiednio przygotowane powierzchnie:

• Stal i aluminium po zmatowaniu i odtłuszczeniu,
• stal ocynkowaną i galwanizowaną,
• przeszlifowane laminaty poliestrowo‑szklane GFK/GRP,
• szpachlówki poliestrowe,
• podkłady epoksydowe,
• podkłady reaktywne,
• stare powłoki lakiernicze w dobrym stanie – po zmatowaniu i odtłuszczeniu.

Dobre przygotowanie podłoża jest kluczowe dla trwałości powłoki. Producent zaleca stosowanie papieru ściernego:

• szlifowanie ręczne (na sucho lub mokro): P280–P320 (dla GRP P400),
• szlifowanie maszynowe (na sucho): P180–P220.

Parametry aplikacji podkładu mokro na mokro 3:1

• Przeznaczenie: grunt izolacyjny do napraw samochodowych.
• Proporcje mieszania (objętościowo): 3 części podkładu : 1 część utwardzacza : 35% rozcieńczalnika akrylowego.
• Lepkość natryskowa: 18–20 s (20°C).
• Czas życia mieszanki: ok. 20 minut w 20°C.
• Parametry natrysku: dysza 1,3–1,4 mm; ciśnienie zgodnie z zaleceniami producenta pistoletu.
• Liczba warstw: 1–2 warstwy.
• Czas odparowania między warstwami: ok. 10 minut.
• Czas przed lakierowaniem: ok. 20 minut (w zależności od temperatury i grubości warstwy).
• Nie szlifować – kolejną powłokę należy aplikować najpóźniej do 3 godzin od nałożenia ostatniej warstwy podkładu.

Z czym można łączyć podkład akrylowy Anticorrosive isolation primer

Na 2-komponentowe podkłady akrylowe mokro na mokro TROTON można bezpośrednio aplikować:

• 2-komponentowe lakiery nawierzchniowe (2K),
• 1-komponentowe lakiery bazowe (1K).

Takie połączenie zapewnia spójny, trwały system lakierniczy z pewną ochroną antykorozyjną i stabilną przyczepnością między warstwami.

Dla kogo jest odpowiedni podkład antykorozyjny przegrodowy 3:1 TROTON

• Profesjonalne serwisy blacharsko‑lakiernicze – do codziennych napraw powypadkowych i szybkich napraw panelowych.
• Lakiernie specjalistyczne zajmujące się renowacją i przebudową pojazdów, gdzie wymagana jest wysoka powtarzalność parametrów.
• Warsztaty flotowe, które potrzebują wydajnego systemu „mokro na mokro” pozwalającego skrócić czas postoju pojazdu.
• Profesjonalni lakiernicy mobilni, pracujący w dobrze wentylowanych pomieszczeniach i stosujący pełne środki ochrony osobistej.

Produkt jest przeznaczony wyłącznie do zastosowań profesjonalnych i powinien być używany przez osoby przeszkolone w zakresie techniki lakierniczej oraz BHP.

Bezpieczeństwo pracy z podkładem antykorozyjnym i utwardzaczem 1:3

Mieszanina klasyfikowana jest jako łatwopalna i szkodliwa. Zgodnie z kartą charakterystyki może powodować podrażnienie skóry, działać szkodliwie w następstwie wdychania oraz wywoływać uczucie senności lub zawroty głowy. Podczas pracy z podkładem antykorozyjnym przegrodowym 3:1 i utwardzaczem:

• zapewnij bardzo dobrą wentylację stanowiska pracy lub stosuj lokalne odciągi,
• używaj środków ochrony osobistej: rękawic, odzieży ochronnej, gogli i odpowiedniej ochrony dróg oddechowych,
• unikaj kontaktu produktu ze skórą i oczami oraz wdychania par i aerozoli,
• nie jedz, nie pij i nie pal w miejscu pracy; po zakończeniu dokładnie umyj ręce,
• przechowuj składniki w szczelnie zamkniętych opakowaniach, w chłodnym, suchym i dobrze wentylowanym miejscu, z dala od źródeł ognia.

Szczegółowe informacje dotyczące zagrożeń, pierwszej pomocy, postępowania w razie awarii oraz zasad utylizacji odpadów znajdują się w aktualnych kartach charakterystyki (SDS) podkładu i utwardzacza. Przed użyciem należy się z nimi zapoznać.

Minimalne zamówienie: 1 kpl (0,75 L podkład + 0,25 L utwardzacz).