Klej do szyb poliuretanowy standard - kartusz 310 ml TROTON
Opis
Klej do szyb poliuretanowy TROTON – jednoskładnikowy klej do profesjonalnego wklejania szyb
Jednoskładnikowy klej do szyb poliuretanowy TROTON w kartuszu 310 ml to produkt przeznaczony wyłącznie do użytku profesjonalnego, stworzony z myślą o szybkiej i bezpiecznej wymianie szyb samochodowych. Wiąże pod wpływem wilgoci z powietrza, przechodząc z pasty w elastyczną spoinę o bardzo dobrych właściwościach mechanicznych. Zachowuje stabilność podczas aplikacji, może być stosowany również w niskich temperaturach i jest odpowiedni do pojazdów wyposażonych w system poduszek powietrznych.
Najważniejsze właściwości kleju do szyb poliuretanowego
Profesjonalny klej do szyb poliuretanowy standard TROTON zapewnia trwałe, elastyczne i szczelne połączenie szyby z karoserią, spełniając wymagania nowoczesnych warsztatów blacharsko–lakierniczych.
- Typ: jednoskładnikowy klej poliuretanowy, wiążący pod wpływem wilgoci z powietrza
- Pojemność: 310 ml (kartusz do pistoletu ręcznego lub pneumatycznego)
- Kolor: czarny
- Konsystencja: pasta tiksotropowa – nie spływa z pionowych powierzchni
- Twardość Shore A: ok. 55 ± 5
- Utwardzanie: ≥ 3 mm/24 h (23°C / 50% wilgotności względnej)
- Suchość dotykowa: ok. 35 minut
- Temperatura aplikacji: od +5°C do +35°C
- Odporność temperaturowa po utwardzeniu: od –40°C do +80°C
- Maksymalna waga szyby: do 35 kg
- Właściwości akustyczne: tłumi wibracje i dźwięki, poprawiając komfort jazdy
- Odporność eksploatacyjna: na starzenie, promieniowanie UV, wilgoć i czynniki atmosferyczne
- VOC: 90 g/l – produkt spełnia wymogi dyrektywy UE 2004/42/WE (kat. B/5)
Korzyści z zastosowania kleju do szyb poliuretanowego TROTON
Stosowanie kleju do szyb poliuretanowego standard pozwala uzyskać trwałe połączenie szyby z nadwoziem przy zachowaniu wysokich parametrów bezpieczeństwa i komfortu użytkowania pojazdu.
- Bezpieczny montaż szyb samochodowych – odpowiedni do pojazdów z systemem poduszek powietrznych
- Trwała, elastyczna spoina – kompensuje odkształcenia nadwozia i pracę karoserii
- Wysoka przyczepność do szkła i lakierowanej blachy przy prawidłowym przygotowaniu powierzchni
- Odporność na warunki atmosferyczne – szczelne zabezpieczenie przed wodą, solą i korozją krawędziową
- Komfort akustyczny – właściwości tłumiące drgania ograniczają przenoszenie hałasu do wnętrza auta
- Stabilna aplikacja – masa nie osiada i nie spływa, co ułatwia utrzymanie prawidłowej grubości sznura kleju
- Profesjonalne parametry utwardzania – przewidywalny czas wiązania i dojścia do pełnej wytrzymałości
Zastosowanie kleju do szyb poliuretanowego – do jakich prac się sprawdzi?
Klej do szyb poliuretanowy TROTON jest przeznaczony do profesjonalnych napraw i montażu szyb w pojazdach różnych typów. Sprawdza się zarówno przy wymianie szyb po kolizjach, jak i przy pierwszym montażu w procesach naprawczych karoserii.
- Wklejanie szyb przednich, tylnych i bocznych w samochodach osobowych
- Montaż szyb w pojazdach dostawczych i lekkich samochodach użytkowych
- Naprawy powypadkowe w serwisach blacharsko–lakierniczych
- Prace serwisowe w warsztatach specjalizujących się w wymianie szyb samochodowych
Produkt jest przeznaczony wyłącznie dla użytkowników profesjonalnych, którzy dysponują odpowiednim wyposażeniem warsztatowym i przeszkoleniem z zakresu bezpiecznego obchodzenia się z produktami poliuretanowymi.
Instrukcja stosowania kleju do szyb poliuretanowego
Aby klej do szyb poliuretanowy standard TROTON zapewnił pełną wytrzymałość i szczelność, konieczne jest przestrzeganie zaleceń producenta dotyczących przygotowania powierzchni i aplikacji.
- Przygotowanie podłoża
- Powierzchnie muszą być czyste, suche, odpylone i dokładnie odtłuszczone.
- Usunąć całkowicie resztki starych klejów, silikonów, butyli i niezidentyfikowanych materiałów uszczelniających.
- Na szkło lub spiek szyby nałożyć cienką, równą warstwę podkładu U-PRIMER i pozostawić do wyschnięcia minimum 5 minut.
- Aplikacja kleju
- Załadować kartusz 310 ml do standardowego pistoletu do mas uszczelniających.
- Nałożyć klej na szybę lub ramkę szyby ciągłym, równomiernym sznurem przy użyciu dołączonej dyszy.
- Nie przerywać ścieżki kleju, aby uniknąć powstania nieszczelności.
- Osadzenie szyby
- Natychmiast po aplikacji umieścić szybę w otworze i równomiernie docisnąć na całym obwodzie.
- W razie potrzeby skorygować położenie w krótkim czasie po nałożeniu kleju.
- Wykończenie i czyszczenie
- Nadmiar masy usunąć rozcieńczalnikiem do wyrobów nitrocelulozowych lub akrylowych.
- Po pełnym utwardzeniu ewentualne resztki usuwać wyłącznie mechanicznie.
Po zakończeniu montażu należy sprawdzić szczelność połączenia. Czas, po którym pojazd może zostać dopuszczony do ruchu, zależy od warunków otoczenia i powinien być każdorazowo oceniany przez wykonawcę montażu zgodnie z wytycznymi producenta.
Dla kogo klej do szyb poliuretanowy standard TROTON będzie najlepszym wyborem?
Ze względu na swoje właściwości i wymagania bezpieczeństwa, poliuretanowy klej do szyb TROTON jest szczególnie polecany dla:
- warsztatów blacharsko–lakierniczych realizujących naprawy powypadkowe,
- serwisów specjalizujących się w wymianie i montażu szyb samochodowych,
- profesjonalnych punktów serwisowych flot pojazdów osobowych i dostawczych,
- zakładów zabudów specjalnych, które wymagają trwałego i szczelnego mocowania szyb.
Produkt nie jest przeznaczony do zastosowań amatorskich ani do podłoży innych niż rekomendowane przez producenta.
Bezpieczeństwo pracy i przechowywanie kleju do szyb poliuretanowego
Klej zawiera izocyjaniany i jest sklasyfikowany jako mieszanina niebezpieczna. Może powodować reakcje alergiczne skóry oraz objawy astmy lub trudności w oddychaniu w następstwie wdychania. Podczas pracy należy stosować odpowiednie środki ochrony indywidualnej (rękawice, okulary ochronne, odzież ochronną, w razie potrzeby ochronę dróg oddechowych) i zapewnić skuteczną wentylację stanowiska.
Produkt należy przechowywać w oryginalnie zamkniętym opakowaniu, w suchym i chłodnym pomieszczeniu, z dala od źródeł ognia, ciepła i promieni słonecznych, w zalecanej temperaturze 0–25°C. Okres gwarancji wynosi 12 miesięcy od daty produkcji przy zachowaniu warunków magazynowania określonych przez producenta.
Szczegółowe informacje dotyczące bezpieczeństwa, pierwszej pomocy i postępowania z odpadami znajdują się w aktualnej Karcie Charakterystyki produktu. Produkt powinien być stosowany wyłącznie przez przeszkolony personel, zgodnie z wytycznymi producenta.