Niezależnie od wieku samochodu z pewnością chcesz, aby prezentował się nienagannie i zachwycał swoim połyskiem. Żeby dopełnić pielęgnację auta, to należy zadbać o zabezpieczenie karoserii. Dzisiaj przedstawimy Ci kilka najczęściej stosowanych rozwiązań w zabezpieczeniu powłoki i od czego zależy, to jak zabezpieczyć lakier samochodowy.

Jak zabezpieczyć lakier samochodowy i czy trzeba zwracać uwagę na rodzaj powłoki?

Do zabezpieczenia lakieru samochodowego można wykorzystać całą gamę produktów przeznaczonych do tego celu. Należy jednak mieć na uwadze, że to, co wybierzemy do zabezpieczenia lakieru będzie miało wpływ na efekt, jaki osiągniemy. Wybór powłoki do zabezpieczenia karoserii zależny jest zatem od tego, czy chcemy, aby lakier samochodowy był bardziej lśniący, miał właściwości hydrofobowe, czy był bardziej odporny na zarysowania.

Najpopularniejsze metody zabezpieczenia lakieru samochodowego to użycie;

• powłoki ceramicznej,
• powłoki kwarcowej,
• powłoki polimerowej,
• wosku,
• detailerów,
• folii ochronnej PFF.

Zanim przejdziemy do tego, jakie rozwiązanie jest najkorzystniejsze, to skupimy się na poszczególnych sposobach.

Powłoka ceramiczna

Powłoka ceramiczna chroni lakier samochodowy przed zarysowaniami i uszkodzeniami. Wytwarza również powłokę ochronną przed działaniem czynników zewnętrznych takich jak; kwaśne deszcze, sól drogowa, środki chemiczne. Ponadto nadaje karoserii właściwości hydrofobowe i antystatyczne. Dzięki temu pielęgnacja lakieru jest łatwiejsza i co ważne lakier odporny jest na działanie agresywnej chemii do mycia, czy nawet strumienia wody (jeśli ustawimy się z karcherem zbyt blisko auta). Powłoka ceramiczna to najdroższa propozycja ze wszystkich, ale warta inwestycji. Powłoka ceramiczna zabezpiecza lakier samochodowy do 5 lat, zatem inwestycja w powłokę będzie dobrą decyzją, jeśli tylko masz taki budżet.

Powłoka kwarcowa

Powłoka kwarcowa zabezpieczy lakier nieco krócej niż ceramiczna, bo na ok. dwa lata. Właściwości ochronne karoserii ma zbliżone do powłoki ceramicznej, ponadto nabłyszcza lakier samochodowy i sprawia, że karoseria ma piękny połysk. Jest również nieco tańszym rozwiązaniem niż powłoka ceramiczna,

Powłoka polimerowa

Powłokę polimerową najłatwiej porównać podobieństwem do działania wosku samochodowego. To co wyróżnia powłoki polimerowe to większa trwałość niż woski i właściwości hydrofobowe. Ponadto chroni przed promieniami słonecznymi. Stosując powłokę polimerową nie uzyskasz połysku takiego jak przy powłoce kwarcowej, czy wosku. Jeśli nie zależy Ci na błyszczącej jak tafla karoserii, to powłoka polimerowa będzie odpowiednia.

Wosk

Wosk nabłyszcza karoserię, nadaje jej właściwości hydrofobowe, a także stwarza barierę ochronną dla brudu i zanieczyszczeń. Woski mogą nieznacznie różnić się od siebie ze względu na składniki i właściwości.

Woski samochodowe możemy podzielić na:

• naturalne,
• sealanty (syntetyczne),
• hybrydowe,
• koloryzujące,
• polerujące.

Ponadto wosk można jeszcze podzielić na twardy i miękki, a jego zastosowanie uzależnione będzie od pory roku. W sezonie jesień-zima zalecamy używanie sealantów i wosków hybrydowych, a wiosną i latem twarde woski (naturalne).

Woski naturalne dają najlepszy połysk, ale są mniej trwałe niż sealanty. Natomiast jeśli zależy Ci na najlepszym połysku i jednoczesnej trwałości wosku, to dobrym rozwiązaniem będzie wosk hybrydowy, który łączy w sobie właściwości wosku naturalnego i sealantu. Gdybyś chciał odnowić kolor lakieru samochodowego i zamaskować drobne i płytkie rysy, to do tego odpowiedni będzie wosk koloryzujący.

Detailery

Detailery stosowane w profesjonalnych warsztatach auto detailingowych łączą w sobie właściwości pielęgnujące i nabłyszczające. Najczęściej wzbogacone są o woski. Wytwarzają powłokę hydrofobową, jednak nie wykazują właściwości ochronnych powłoki lakierniczej przed zarysowaniami i działaniem innych czynników. Dlatego też detailer stosuje się jako dodatek do powłoki ochronnej, a nie powłokę samą w sobie. to środki bardziej specjalistyczne. Podobnie jak auto politura mają właściwości nabłyszczające i często wzbogacane są woskami.

Folia ochronna PFF

Bezbarwna folia do oklejania auta to świetny sposób na zabezpieczenie lakieru samochodowego. Głównie ze względu na grubszą warstwę powłoki ochronnej i wytrzymałość folii. Folia zabezpiecza karoserię i wydobywa głębię koloru. Zależnie jednak od typu folii połysk może być różny. Na uwagę zasługuje również fakt, że dobre folie ochronne mają właściwości samoregeneracji drobnych uszkodzeń. Zabezpieczeniu lakieru folią bezbarwną to powłoka ochronna na ok. 10 lat.

Czy istnieje idealne zabezpieczenie lakieru samochodowego?

Złotym środkiem podczas zabezpieczania karoserii jest użycie dwóch dostępnych metod jednocześnie. Czyli wykorzystanie folii ochronnej FPP do zabezpieczenia najbardziej wrażliwych i narażonych na uszkodzenia elementów karoserii + jedna z powłok wymienionych wyżej.