Zakup całkiem nowego auta niestety nie leży w polu możliwości większości mieszkańców Polski. Przeważająca część z nas może sobie pozwolić jedynie na używany samochód, którego wiek sięga często nawet powyżej 15 lat. Taki zakup wiąże się ze sporym ryzykiem, ponieważ sprzedający zwykle starają się ukryć mankamenty oferowanego pojazdu. Na co zatem zwrócić uwagę przy zakupie używanego samochodu? Gdzie warto dodatkowo sprawdzić auto przed zakupem? Jakie koszty trzeba będzie ponieść po zakupie używanego samochodu?

Kupowanie używanego samochodu - na co zwrócić uwagę?

Dokonując zakupu używanego auta rzadko jesteśmy niestety w stanie sprawdzić go w 100%. Istnieje jednak kilka zasadniczych kwestii, na które zawsze warto zwrócić szczególną uwagę. Są to zarówno wszelkie sprawy formalne związane z zakupem, jak również, a w zasadzie przede wszystkim sprawność techniczna oraz stan zewnętrzny i wnętrze pojazdu.

Wybór odpowiedniego auta

Przeszukując strony i portale internetowe znaleźć można ogromną liczbę ofert sprzedaży używanego samochodu. Poszukując odpowiedniego dla siebie warto jednak zajrzeć również przynajmniej do kilku poradników bądź artykułów, których treść skoncentrowana jest na konkretnych modelach aut. Z takich tekstów możemy bowiem dowiedzieć się naprawdę dużo na temat typowych wad pojawiających się w tych pojazdach, a to może stanowić już dla nas pewną podstawę do dalszych poszukiwań.

Warto jednak pamiętać, że wiele z informacji zamieszczonych w Internecie na temat poszczególnych marek czy modeli samochodów jest wyłącznie uogólnieniem. Dla przykładu, japońskie samochody niekoniecznie muszą być niezawodne, zaś te od niemieckich producentów nie zawsze odznaczają się solidnym wykonaniem i wysoką wytrzymałością. W praktyce na stan techniczny pojazdu największy wpływ ma jednak czas i sposób jego eksploatacji oraz odpowiednie serwisowanie.

Wspomnieć należy w tej sekcji o jeszcze jednym ważnym aspekcie. Przeglądając oferty sprzedaży używanych samochodów, kupujący musi skupić się na tym, by dokonać optymalnego wyboru, łącząc swoje preferencje i upodobania z rzeczywistym przeznaczeniem pojazdu i planowanym sposobem jego użytkowania.

Koszty, jakie trzeba będzie ponieść po zakupie samochodu

Cena samochodu to niestety nie wszystkie koszty, jakie musimy ponieść w związku z jego zakupem. Po dokonaniu transakcji koniecznie trzeba jeszcze zarejestrować i ubezpieczyć auto, co również generuje pewne koszty, a dodatkowo do Urzędu Skarbowego wnieść należy opłatę podatku od zakupu pojazdu. Na zapłacenie podatku mamy 14 dni od dnia zawarcia transakcji kupna-sprzedaży, a jego wysokość stanowi 2% wartości samochodu.

Nie tylko kwestie formalne wiązać się będą z dodatkowymi kosztami pozakupowymi. Ogólnie zaleca się bowiem, aby w dopiero co nabytym samochodzie wymienić rozrząd, wszystkie płyny eksploatacyjne oraz filtry, a także dokonać serwisu klimatyzacji i gruntownego czyszczenia wnętrza kabiny wraz z tapicerką. Co więcej, jak już wcześniej wspomnieliśmy samochód może wymagać przeprowadzenia pewnych napraw czy wymiany kompletu opon. Wszystkie te działania znowu generują koszty.

Koszt utrzymania auta

Koszt utrzymania samochodu jest jedną z najistotniejszych kwestii. Mówimy tutaj o kosztach paliwa, serwisowania, napraw, czy ubezpieczeniu. Choć często marzy nam się zakup ekskluzywnego auta, to zanim podejmiemy ostateczną decyzję powinniśmy wziąć pod uwagę właśnie to, ile wyniesie nas późniejsze utrzymanie takiego pojazdu i czy aby na pewno będziemy w stanie podołać finansowo takiemu wyzwaniu.

Na co więc zwrócić uwagę szacując przyszłe koszty? Na pewno warto rozeznać się w cenach ubezpieczeń. Ponadto, jak już wcześniej wspomnieliśmy, dobrze jest jeszcze przed zakupem porozmawiać z mechanikiem i dowiedzieć się, ile wyniosą ewentualne naprawy rozważanego pojazdu. Kolejną kwestią jest sprawdzenie cen części do danego modelu i dostępności części zamiennych (oryginalne podzespoły do niektórych aut są wyjątkowo drogie, dlatego warto od razu rozeznać się, czy w razie konieczności będzie można wykorzystać tańsze zamienniki).

Kto jest sprzedawcą?

Co mamy na myśli, zadając to pytanie? Otóż, sprzedawcą używanego samochodu może być osoba prywatna, chcąca sprzedać swoje auto, handlarz bądź komis samochodowy. Zarówno handlarze, jak i osoby prowadzące komisy pozyskują kolejne auta, dokonując następnie ich odsprzedaży. Nie należy przy tym się łudzić, że samochody, które nabywają to auta w idealnym stanie technicznym o niskim przebiegu. Pojedynczy handlarze i komisy samochodowe na rynek używanych samochodów w Polsce dostarczają przeważnie zjeżdżone pojazdy, nierzadko także uszkodzone czy wręcz powypadkowe. Dlatego też należy zachować jeszcze większą czujność i dokładnie przyjrzeć się pojazdowi, a nawet starać się podpytać sprzedawcę o historię auta.

Oczywiście zatajenia pewnych ułomności pojazdu można spodziewać się również po osobach prywatnych, które chcą pozbyć się swojego własnego auta. Niemniej jednak kupno samochodu bezpośrednio od jego właściciela (i zarazem użytkownika) cechuje się większym prawdopodobieństwem zadowolenia, niż ma to miejsce w przypadku transakcji z udziałem kolejnego pośrednika.

Dokumenty samochodowe

W kwestii dokumentów samochodowych mamy na myśl przede wszystkim:

• dowód rejestracyjny z ważnym przeglądem, bez którego nie możemy wykonać jazdy próbnej, a tym bardziej poruszać się samochodem od razu po zakupie,
• kartę pojazdu, w przypadku, gdy pierwsza jego rejestracja miała miejsce po 1999 roku,
• polisę OC - podobnie, jak w przypadku dowodu rejestracyjnego nie możemy bez niej wykonać jazdy próbnej.

Zewnętrzny stan pojazdu

W zakresie stanu zewnętrznego rozważanego przez nas pojazdu warto zwrócić uwagę z pewnością na wszelkiego rodzaju uszkodzenia karoserii, które mogą świadczyć o przebytych kolizjach i innych niekorzystnych zdarzeniach. Ważna będzie zarówno ich ilość, jak i umiejscowienie, ponieważ te dwa czynniki decydować będą o kosztach związanych z koniecznością ich usunięcia. Jeśli chodzi o karoserię, to istotna jest również jej symetria, a w zasadzie jej brak, który może wskazywać, że samochód był przedmiotem sporych napraw blacharskich. Należy tutaj porównać m.in. grubość szczelin pomiędzy maską a lewym i prawym błotnikiem.

Dokonując oględzin auta nie możemy zapominać też o korozji. Im mniej skupisk rdzy znajdziemy na samochodzie, tym większą możemy mieć pewność, że przez dłuższy czas nie będziemy musieli korzystać z usług warsztatu blacharskiego. Kolejnym elementem są szyby, w przypadku których na pewno warto zwrócić uwagę, czy na wszystkich widnieje jednakowe logo producenta oraz zbliżona data. Ewentualne rozbieżności w tym zakresie będą oznaką, że w przeszłości doszło do stłuczenia którejś z szyb i konieczna była jej wymiana.

Pamiętaj również, żeby przed zakupem pojazdu koniecznie sprawdzić stan opon oraz światła. Należy zweryfikować, czy opony w aucie są w na tyle dobrej kondycji, aby można było bezpiecznie poruszać się nim po drogach jeszcze przez kilka miesięcy. W innym wypadku musisz się przygotować, że zaraz po zakupie czeka Cię wydatek związany z ich wymianą. Sprawdź także, czy wszystkie światła działają bez zarzutu.

Jazda testowa i wizyta w warsztacie przed zakupem - czy to konieczne?

Na co uważać podczas jazdy testowej?

Kupując używane auto musimy mieć z tyłu głowy, że choć na pierwszy rzut oka wszystko jest w porządku, to niektóre usterki wychodzą dopiero uruchomieniu pojazdu. Dlatego też decyzji o zakupie z pewnością nie powinniśmy podejmować bez jazdy próbnej. Na co jednak zwrócić uwagę podczas takiej jazdy?

Na pewno nie należy ignorować jakichkolwiek odgłosów stukania dobiegających z dolnej części pojazdu. Najczęściej ich przyczyną są zużyte elementy układu zawieszenia. Naszą czujność powinno też wzbudzić huczenie pochodzące z kół i rosnące na sile wraz ze wzrostem prędkości jazdy. Zazwyczaj jego źródłem są zużyte łożyska.

W czasie jazdy próbnej warto też wykonać kilka pełnych skrętów kierownicą, zarówno podczas postoju, jak i przy powolnym poruszaniu się. Wszelkie opory kierownicy czy pojawiające się stukanie mogą wskazywać, że maglownica w aucie uległa zużyciu i konieczna będzie jej regeneracja w celu odzyskania pełnej sprawności pojazdu. Podejrzenia powinno wzbudzać również drganie czy wręcz szarpanie wyczuwalne w momencie ruszania samochodem. Źródłem tych zjawisk mogą być wyeksploatowane przeguby półosi napędowych bądź koło zamachowe, w przypadku samochodów z dieslem.

To jeszcze nie koniec. Niepokojącymi objawami są również szarpanie i dziwne odgłosy przy zmianie biegów, które mogą oznaczać, że jeden lub nawet kilka z synchronizatorów wymaga wymiany. Zwróć także uwagę na stopień zużycia sprzęgła. Najłatwiejszym sposobem, by to ocenić jest sprawdzenie, jak mocno i głęboko musimy wcisnąć pedał sprzęgła, aby chwyciło. Im mniej siły musimy w to włożyć, tym mniej wyeksploatowany jest pedał.

Co pokazać specjaliście podczas przeglądu auta przed zakupem?

Jeśli cokolwiek podczas oglądania samochodu lub jazdy próbnej wzbudziło Twoje podejrzenia, niekoniecznie oznacza to, że musisz zrezygnować z jego zakupu. Zanotuj jednak wszystkie niepokojące sygnały i porozmawiaj o nich ze specjalistą. Dopytaj o czym mogą świadczyć i czy ewentualne naprawy wiążą się z wysokimi kosztami. Co więcej, wizyta w warsztacie czy stacji diagnostycznej jeszcze przed dokonaniem zakupu samochodu, jest wskazana również ze względu na to, że brak specjalistycznej wiedzy i niewprawne oko, zazwyczaj nie pozwolą nam dostrzec pewnych usterek, które być może wykryje profesjonalista.

O co warto zapytać przy okazji rozmowy ze specjalistą? Przede wszystkim warto poprosić o sprawdzenie układu hamulcowego, układu kierowniczego, zawieszenia na obu osiach, silnika, skrzyni biegów oraz stanu elektroniki.