Nieważne, czy zależy Ci na zamaskowaniu jedynie drobnej rysy na karoserii Twojego auta, czy chcesz ukryć trochę poważniejsze zarysowania, są zasady, których musisz przestrzegać, jeśli chcesz uzyskać profesjonalne efekty. O lakierowaniu pisaliśmy już niejednokrotnie, jednak sami dobrze wiemy, że proces ten może sprawić niemało trudności.
Dlatego wracamy do tematu lakierowania i zajmiemy się dzisiaj tym, jak malować samochód, żeby nie pojawiały się nieestetyczne zacieki. Zapraszamy do lektury i wypróbowania sprawdzonych trików!
Lakierowanie sprayem bez zacieków - o tym musisz pamiętać
Lakier w sprayu, jeszcze jakiś czas temu postrzegany jako środek do lakierowania wyłącznie dla amatorów, obecnie nabiera nieco innego znaczenia. Nowoczesne mieszanki do malowania zamknięte w aerozolach są coraz częściej wybieraną alternatywą dla popularnych pistoletów lakierniczych. Jeśli na co dzień nie pracujesz z użyciem lakieru w formie sprayu, to poniżej znajdziesz najważniejsze zasady, które pomogą Ci perfekcyjnie pomalować każdy pojazd bez powstawania zacieków.
Przygotowanie powierzchni pod lakier
Pierwszym krokiem w procesie nakładania lakieru samochodowego w sprayu jest przygotowanie podłoża. Można to zrobić na kilka sposobów. My skupimy się na jednym.
Za pomocą miękkiej szmatki, oczyść delikatnie powierzchnię, którą planujesz pokryć lakierem, dzięki czemu usuniesz nagromadzone na niej zanieczyszczenia. Kolejnym krokiem jest przetarcie podłoża gąbką nasączoną preparatem, który pomoże je odtłuścić - może to być chociażby aceton czy benzyna ekstrakcyjna. Przygotowana w ten sposób powierzchnia samochodu w zasadzie już nadaje się do lakierowania, jednak tylko w przypadku, gdy masz pewność co do tego, jaki rodzaj lakieru został wykorzystany poprzednio. Co jednak w sytuacji, gdy nie masz pojęcia, jakiej farby użyto wcześniej do malowania pojazdu?
W takim przypadku warto dokonać zmatowienia powierzchni karoserii. Po przetarciu podłoża papierem wodnym, nakładamy podkład w sprayu (1 - 2 warstwy), a po jego wyschnięciu bazę - maksymalnie 3 warstwy bezbarwnego lakieru.
Nawet jeśli nie wiesz, jakim rodzajem lakieru pokryta była wcześniej powierzchnia Twojego samochodu i zdecydowałeś się na jej zmatowienie, to warto przeprowadzić test. W tym celu nałóż niewielką ilość lakieru w sprayu w niewidocznym miejscu i pozostaw do całkowitego wyschnięcia, a następnie sprawdź efekt i oceń, czy właśnie na tym Ci zależało.
Odpowiednie warunki do lakierowania samochodu
Lakierowanie bez zacieków to jednak nie tylko postępowanie zgodnie z instrukcją i realizacja kolejnych kroków procesu. Pamiętaj też, żeby zadbać o właściwe warunki podczas lakierowania auta. W innym wypadku możesz nieświadomie zaprzepaścić całą swoją pracę.
Optymalna temperatura, w jakiej dobrze jest realizować proces malowania auta lakierem w sprayu mieści się w granicach 20 - 25 stopni Celsjusza. Pamiętaj też, żeby pod żadnym pozorem nie nakładać lakieru na samochód ustawiony w pełnym słońcu. Co więcej, zadbaj o to, żeby pracować w odpowiednio wentylowanym pomieszczeniu lub na zewnątrz, ale unikaj malowania przy dużej wilgotności.
Błędy lakiernicze przytrafiają się nawet ekspertom, a zacieki są tylko jednym z nich. Zobacz także, jak poradzić sobie z innymi trudnościami takimi, jak marszczenie lakieru samochodowego, zapoznając się z tym tekstem:
Dlaczego lakier samochodowy się marszczy?
Jak nakładać lakier, żeby nie powstawały zacieki?
Przygotowaliśmy już podłoże. Mamy odpowiednie warunki do pracy. Czas przystąpić do działania. Proponujemy Ci postępować według następujących wskazówek.
- Wymieszaj zawartość puszki z lakierem
- Zadbaj o właściwą odległość natrysku
- W prawidłowy sposób nałóż farbę na karoserię
- Oczyść dyszę puszki, aby móc wykorzystać farbę w przyszłości
- Właściwe przygotowanie puszki z lakierem nie jest skomplikowane, jednak zdecydowanie konieczne. Znajdujące się w farbie pigmenty muszą być bardzo dobrze wymieszane. W tym celu, trzymając puszkę do góry dnem, należy nią energicznie wstrząsnąć (przez około 2 minuty). Musisz słyszeć charakterystyczny odgłos, umieszczonej wewnątrz puszki, kulki.
- Nie zapominaj też o optymalnym ustawieniu puszki z aerozolem do malowania. Najlepsza odległość wynosi od 25 do 30 cm. Takie ustawienie pozwoli Ci starannie rozprowadzić lakier na powierzchni karoserii, uniknąć niechcianych zacieków czy przyciemnienia koloru farby.
- Pozostając przy kwestii ustawienia, nakładając lakier na powierzchnię samochodu, zawsze trzymaj puszkę ze sprayem pionowo. Nanieś dwie, a nawet trzy cienkie warstwy farby na podłoże, w odstępach około 2 - 3 minut. Malowanie powinno być przeprowadzane metodą krzyżową. Co to oznacza? Pierwszą warstwę farby należy nałożyć np. od lewej do prawej strony, a kolejną prowadząc aerozol z góry na dół auta.
- Po zakończonym procesie lakierowania obróć puszkę dnem do góry, aby dokładnie oczyścić zawór rozpylający. Następnie naciśnij na moment dyszę, co pozwoli Ci usunąć resztki farby znajdującej się w zaworze.
Lakierowanie samochodu za pomocą farby w sprayu może być naprawdę proste. Zastosuj wszystkie opisane przez nas zasady, a będziesz cieszyć się fantastycznym efektem i unikniesz niechcianych zacieków.
