Czy lakierowanie w garażu to dobry pomysł? To pytanie zadaje sobie wielu pasjonatów motoryzacji i osób, które chcą samodzielnie przeprowadzić naprawę lakierniczą bez konieczności korzystania z usług profesjonalnego warsztatu. Przede wszystkim należy zastanowić się, czy jest to bezpieczne dla Ciebie, a także czy nie łamiesz przy tym obowiązujących przepisów prawa – zarówno w zakresie ochrony środowiska, jak i przepisów przeciwpożarowych czy lokalnych regulacji.
Dowiedz się, jak wygląda prawidłowo przygotowany garaż do lakierowania. Co powinno się w nim znaleźć, jakie zabezpieczenia zastosować i jakie warunki muszą być spełnione, aby proces był bezpieczny i zgodny z przepisami.
Czy lakierowanie auta w garażu jest legalne?
Przede wszystkim zależy to od częstotliwości lakierowania i tego, czy lakierowanie nie nosi znamion działalności gospodarczej. Co to oznacza w praktyce? Jeśli wykonujesz w drobne zaprawki lakiernicze na swoim samochodzie, czy musisz polakierować jakiś element lub nawet całą karoserię, ale nie wykonujesz tych czynności w rozumieniu prawa w trybie ciągłym, to tego prawa nie łamiesz. Oznacza to tyle, że lakierowanie auta w garażu, które twoją własnością jest legalne, jeśli nie wykonujesz tego codziennie. Dalej oznacza to, że jeśli zamierzasz lakierować auto w garażu i na przykład co tydzień przyjmujesz pojazdy po znajomości i pobierasz opłaty za usługę lakierowania, a twierdzisz, że pojazdy są twoją własnością, to w tym momencie łamiesz prawo.
Zgodnie z przepisami Prawa Ochrony Środowiska, każdy, kto prowadzi działalność gospodarczą, powinien/zobowiązany jest do regulacji, zgodnie z Ustawą Prawo Ochrony Środowiska z dnia 27 kwietnia 2001 r. (Dz. U. z 2001 r., poz. 627, z późn. zm.). Lakiernia samochodowa, jeżeli jest prowadzona przez firmę a nie osobę fizyczną powinna: - uregulować stan formalno-prawny w zakresie emisji zanieczyszczeń do powietrza (jeżeli emisja z lakierni posiada emisję zorganizowaną); - zgodnie z Ustawą o odpadach z dnia 14 grudnia 2012 r. (Dz. U. z 2013 r., poz. 21, z późn. zm.) uregulować stan formalno-prawny w zakresie gospodarowania odpadami przemysłowymi, w tym niebezpiecznymi; - źródło ekologia.pl
Wyżej zacytowany przepis dotyczy lakierni, która prowadzona jest przez firmę. Jednak przysłowiowe koło się zamyka, ponieważ jeśli będziesz wykonywał usługi lakierowania w celu zarobkowym, to powinieneś założyć działalność gospodarczą i uzyskać wszelkie pozwolenia na prowadzenie lakierni.
Lakierowanie w garażu? O tym pamiętaj!
Jeśli zamierzasz lakierować jednorazowo, to oczywiście część z poniżej wymienionych rzeczy będzie Ci zbędna na tak zwany jeden raz. Jeśli jednak nosisz się z zamiarem otworzenia małej lakierni we własnym garażu, to koniecznie przeczytaj na co powinieneś zwrócić uwagę i co będzie Ci do tego niezbędne.
Lakierowanie w garażu w celach prywatnych - jednorazowo
Potrzebujesz dobrej wentylacji w garażu i niezbędnego sprzętu do przeprowadzenia prawidłowego lakierowania. Przede wszystkim powinieneś zaopatrzyć się również w środki ochrony osobistej, czyli kombinezon jednorazowy, maskę ochronną i rękawiczki. Produkty do lakierowania, które są przystosowane do schnięcia na powietrzu, a także niezbędne narzędzia do aplikacji lakieru, czyli pistolet lakierniczy. Nie zapomnij o przygotowaniu auta do lakierowania. Pamiętaj też, żeby odpady, które zostaną po lakierowaniu dostarczyć do firmy, która zajmuje się ich utylizacją. Wyrzucając je do zwykłego kosza na śmieci, nie tylko zagrażasz przyrodzie i ludziom, ale też łamiesz prawo i narażasz się na wysoką karę grzywny.
Przygotowanie garażu pod lakiernię
Pomijamy tutaj elementy związane z pozwoleniami i wszelką papierkologią. Dzisiaj skupiamy się na elementach technicznych pomieszczenia i niezbędnych narzędziach do lakierowania w garażu. A także na tym, jak przygotować garaż nie wydawać setek tysięcy na montaż specjalistycznej kabiny lakierniczej. Uwaga! Porady dotyczą przydomowej lakierni w garażu, a nie lakierni, która codziennie będzie obsługiwać kilka samochodów.
Podstawowe elementy, o które musisz zadbać to:
- oświetlenie,
- wymiana powietrza,
- wygrzewanie lakieru,
- filtry,
- zabezpieczenia pomieszczenia przed wtrąceniami,
- pistolet lakierniczy i kompresor,
- produkty do lakierowania i przygotowania karoserii.
Dobre oświetlenie to podstawa nie tylko prac lakierniczych, ale wszelkich prac wykonywanych przy samochodzie. Zatem to pierwsza rzecz, na którą należy zwrócić uwagę. Minimum to trzy lampy 1200 lux/200 lux, które będą oświetlać samochód z każdej strony. Dodatkowo lampę z zabezpieczeniem ATEX. System ATEX to zabezpieczenie antywybuchowe, co ma spore znaczenie, zważywszy na fakt, że produkty lakiernicze w większości są produktami łatwopalnymi.
Wymiana powietrza, wygrzewanie lakieru i filtry
Przepływ powietrza co najmniej 0,2 m/s jest nieosiągalny bez kabiny lakierniczej. Żeby temu zaradzić, wystarczy zaopatrzyć się w stanowisko do lakierowania elementów. A powłokę lakierniczą wygrzać promiennikiem IR. Taki scenariusz zakładamy przy odpowiedniej temperaturze, a co z niską temperaturą i dużą wilgotnością? Również jest na to sposób. Z racji tego, że duża wilgotność powietrza utrudnia proces odparowywania, to dobrze jest zaopatrzyć się w dwa wiatraki z systemem ATEX i ustawić je przed maską. Takie ustawienie spowoduje, że zmienimy obieg powietrza wzdłuż samochodu. W garażowych warunkach do wygrzewania lakieru dobrym pomysłem jest korzystanie z promiennika IR, którego czas wygrzewania powłoki w zależności od jej rodzaju wynosi od 10 do 20 minut.
Filtry zawsze są zamontowane na stanowiskach do lakierowania elementów karoserii. Twoim zadaniem jest montaż filtrów w otwory dolotowe powietrza do garażu. Po co Ci takie filtry? Zabezpieczą przed zanieczyszczeniami z zewnątrz, kurzem i wszystkim tym, co mogłoby z powietrza zostać przeniesione na lakierowaną powierzchnię.
Zabezpieczenie pomieszczenia
Opcji na zabezpieczenie miejsca, w którym będziesz wykonywał prace lakiernicze jest kilka. Możesz kupić specjalny parawan osłonowy, albo skonstruować go samemu. Wystarczy prosta, ale stabilna konstrukcja ramy i folia osłonowa pokryta żelem ochronnym do kabin. W ten sposób zabezpieczysz swoje stanowisko przed dostawaniem się pyłów i kurzu na karoserię.
Narzędzia i produkty do lakierowania
Jeśli nie chcesz kupować promiennika IR, to wszystkie produkty, które używasz, powinny być przystosowane do schnięcia na powietrzu, czyli bez wygrzewania. Pamiętaj, aby stosować zasadę jednego producenta i zawsze czytać karty techniczne produktów. Wcześniej omawialiśmy już, jaki pistolet lakierniczy wybrać, jak mieszać lakiery, czy opisywaliśmy przygotowanie auta do lakierowania krok po kroku. Zajrzyj również do innych wpisów, znajdziesz w nich przydatne porady i wskazówki.
