Lakier samochodowy w nietuzinkowym kolorze, ozdobne pasy, czy oklejanie auta folią. To elementy wizualne tuningu lub personalizowania wyglądu auta. Do tego zaliczamy jeszcze malowanie zacisków i bębnów hamulcowych. Czy ich malowanie jest w 100% bezpieczne? Czym pomalować zaciski? Zrobić to samemu, czy oddać auto do lakiernika?

Prace blacharsko-lakiernicze są procesem, który wymaga przeprowadzenia w odpowiednich warunkach. Lakier samochodowy, jak i inne powłoki mają temperatury schnięcia, czy temperatury pracy. Wpływa to na ich lepkość, a także szybkość pracy. Powstawanie ewentualnych błędów lakierniczych.

Zestaw produktów i narzędzi powinien być dopasowany do zakresu prac, jakie będziesz wykonywać. Natomiast jest kilka podstawowych grup produktów, w które powinieneś się zaopatrzyć. Tutaj nie ma znaczenia, czy będziesz wykonywać proste naprawy w ramach hobby, czy zamierzasz świadczyć usługi dla klientów.

Lakier samochodowy bezbarwny to najważniejsza powłoka lakiernicza, na końcowym etapie lakierowania. Kiedy i jak go nakładać, a także jaki typ lakieru bezbarwnego wybrać względem rodzaju lakieru bazowego? Dzisiejszy wpis będzie idealny dla osób, które rozpoczynają swoją przygodę z lakierowaniem Jak i tych, które chcą po prostu w zaciszu własnego garażu eksperymentować na swoim samochodzie.

Lakierowanie samochodu Jak większość rzeczy ma swoich zwolenników i przeciwników. Doskonale wiemy, że nie ma idealnego rozwiązania, które zadowoliłoby każdego użytkownika samochodu. Jednak rzeczywiście warto pochylić się nad tym tematem i sprawdzić, czy i jakie wady ma lakierowanie samochodu, a także jakie są alternatywne metody dostępne na rynku motoryzacyjnym dla lakierowania.

Zaprawka lakiernicza to tak naprawdę lakier samochodowy w małej ilości kropka nazywany jest za prawko, ponieważ z reguły dostępny jest w niewielkiej buteleczce z pędzelkiem lub tubce i używa się go do uzupełniania mniejszych ubytków lakieru, lub małych ognisk z widoczną rdzą. Dlaczego warto robić zaprawki lakiernicze? Omówimy mi dzisiejszym artykule.

Dlaczego stosowanie powłoki lakierniczej, jaką jest lakier bezbarwny jest ważne? Co daje klar i jakie są grupy lakierów bezbarwnych? Czy klar można używać na matowy lakier? Jak przygotować karoserię do lakierowania lakierem bezbarwnym? Odpowiedzi na pytanie znajdziesz w tym artykule.

Czy lakierowanie w garażu to dobry pomysł? Przede wszystkim, czy jest to bezpieczne dla Ciebie i czy lakierując auto w garażu, nie łamiesz prawa? Chcesz się dowiedzieć, jak wygląda prawidłowo przygotowany garaż?

Lakierowanie i naprawy karoserii aut powypadkowych lub z drobnymi uszkodzeniami zawsze można wykonać na dwa sposoby. Profesjonalnie i zgodnie ze sztuką lub budżetowo, oszczędzając na materiałach. Teoretycznie winą należy obarczyć lakiernika, który zamierza oszczędzać na materiałach. Należy jednak pamiętać, że równie często sam klient przychodzi i chce byle szybko, byle tanio. Jak to zatem wygląda? Dlaczego budżetowe może, ale nie musi oznaczać źle wykonanej pracy i jak wygląda profesjonalne lakierowanie podczas naprawy karoserii?

Powłoki trójwarstwowe nie są wymysłem nowoczesnych czasów, a jedynie systemem lakierowania, który do niedawna stosowany był jedynie w droższych modelach aut. Wychodząc jednak naprzeciw oczekiwaniom klientów, coraz więcej lakierników decyduje się na inwestycje w droższe produkty i wykonywanie lakierowania warstwowego.

Podkład, szpachla, wypełniacz i lakierowanie auta. Naprawa karoserii, która w dużej mierze ma miejsce w autach powypadkowych. Oczywiście nie jest to regułą, jednak w dużej mierze tak właśnie się dzieje. Szczególnie jeśli auta są używane i sprowadzane od naszych sąsiadów. Bezwypadkowe? Niemiec płakał jak sprzedawał, albo gonił do samej granicy? No cóż, płakał, ale chyba z radości. Przejdźmy jednak do podkładu, dzisiaj dowiesz się, czym jest sealer i jak go stosować.

Polerowanie i usuwanie wtrąceń to ostatni etap pracy przed lakierowaniem właściwym karoserii. Jeśli zauważysz wtrącenia na powierzchni bazy, niestety czeka Cię ponowne lakierowanie, jeśli na lakierze bezbarwnym, to możemy pokusić się o stwierdzenie, że jesteś uratowany, bo wystarczy usunąć klar i zaaplikować go od nowa. Jak usuwać wtrącenia na lakierze i co będzie Ci do tego potrzebne?

Błędy lakiernicze zdarzają się nawet profesjonalistom. Jedną z przyczyn powstawania niespodzianek na karoserii podczas lakierowania jest nieodpowiednie przygotowanie powierzchni. Nawet tak prozaiczna czynność, jak mycie samochodu ma wpływ na efekt lakierowania. Żeby nie zaprzepaścić pracy już na samym początku, warto właśnie zacząć od najprostszej rzeczy jaką jest dokładnie mycie auta. Jak prawidłowo przygotować karoserię do lakierowania? Przeczytasz w dzisiejszym artykule.

Drobne naprawy lakiernicze można przeprowadzać samemu bez ryzyka uszkodzenia karoserii, czy pogłębienia szkody. Jednak, żeby takie naprawy przeprowadzić, to trzeba mieć chociaż minimalną wiedzę o produktach i ich działaniu, a także o samym wykonaniu procesu naprawiania odprysków na lakierze. Dlatego dzisiaj przedstawiamy Ci sposób na usunięcie odprysków lakieru krok po kroku, który możesz wykorzystać w domu.

Naprawa łuszczącego się lakieru dla laika może być wyzwaniem i w takiej sytuacji polecamy oddać auto prosto w ręce specjalisty. Jeśli jednak jesteś w trakcie doskonalenia się w zajęciach blacharsko-lakierniczych, a ewentualne naprawy ćwiczysz na aucie, które jest do tego przeznaczone, to zapraszamy Cię do artykułu, w którym omawiamy, jak usunąć łuszczący się klar. Dedykujemy go również każdemu hobbyście, który lubi grzebać przy swoim aucie.

Klar to po prostu bezbarwny lakier samochodowy. Z założenia stosuje się go w celu ochrony lakieru głównego karoserii, a dodatkowo wydobywa on nasycenie koloru i nadaje większy połysk. Bezbarwny lakier samochodowy stosuje się również ze względu na to, iż warstwy lakieru głównego są zdecydowanie cieńsze niż kiedyś. Ponadto ze względu na zakaz stosowania ołowiu w lakierach są one delikatniejsze. Czar pryska, kiedy klar zaczyna się łuszczyć. Sprawdźmy zatem, co jest tego przyczyną?

Odpowiednie mieszanie lakierów samochodowych i innych produktów (bazy, podkłady) ma kluczowe znaczenie dla efektu, jaki zamierzasz osiągnąć. Jak mieszać lakiery, żeby nie trzeba było poprawiać pracy, a efekty były zadowalające? Na co należy zwracać uwagę podczas mieszania lakierów i czego wręcz unikać? W artykule dzielimy się sprawdzonymi radami. Przeczytaj, a już nigdy nie będziesz popełniać błędów podczas przygotowywania mieszanek i półproduktów.

Zaczynasz swoją przygodę z lakierowaniem? A może jesteś hobbystą, który chciałby, aby jego praca zachwycała efektem? W dzisiejszym artykule przedstawimy Ci podstawy dotyczące lakierów samochodowych. Wszystko to, co musisz o nich wiedzieć na początku swojej drogi z lakierowaniem.

Efekt mory, potocznie nazywany skórką pomarańczy występuje na lakierze samochodowym. Zaliczany jest do najczęściej występujących wad lakierniczych. Nawet na nowych samochodach, które wyjechały dopiero z salonu. Co jest przyczyną powstawania mory i czy za skórkę pomarańczy odpowiedzialny jest lakier? Jak sobie z nią poradzić? Tego dowiesz się z dzisiejszego artykułu.

Kombinezony ochronne stosowane są w wielu branżach - są to podstawowe artykuły ochronne, bez których nie wyobrażają sobie pracy właściciele warsztatów blacharsko-lakierniczych. Do każdej branży powinny być one dobrane indywidualnie, biorąc pod uwagę szereg czynników i norm. Dzisiaj skupimy się na kombinezonach lakierniczych. Dowiesz się, na co zwracać uwagę i jaki kombinezon do lakierowania kupić. Przeczytaj, zanim dokonasz złego wyboru!